長江中游城市群的發展，吸引了各界的目光。近日，長江中游城市群城市合作秘書處委托湖北省社會科學院編制了《長江中游城市群四省會城市戰略合作評估及展望》（簡稱《評估報告》），對“十三五”時期四省會城市戰略合作提出建議。
　　
在共推基礎設施互聯互通方面，《評估報告》提出加快推進南昌繞城、昌九高速等快速通道建設，引領長江中游城市群建設成為無線化、數字化、信息化、智能化的“智慧城市群”等諸多建議。
　　
完善“四縱四橫”交通網
　　
《評估報告》提出，依托《推進設立長江中游城市群綜合交通運輸示范區合作意向書》，完善“四縱四橫”的交通網，搭建四省會城市間2小時經濟圈。
　　
暢通城市群對外鐵路聯系網絡，建成連貫東西、溝通南北的鐵路運輸通道，規劃和建設京九、武漢-西安、杭州—南昌、合肥—福州等高鐵項目，加快武漢、長沙、南昌和合肥等樞紐站建設。
　　
加快南昌繞城、昌九高速等快速通道建設
　　
《評估報告》提出，統籌多種運輸方式，優化綜合運輸規劃布局，加快構造綜合交通樞紐和物流中心，實現“無縫對接”。以武漢新港為主體，開展長沙、南昌和合肥港口的合作，建設一批適應能源、鋼鐵、化工原料等大宗貨物中轉的港口，加快建設鐵水聯運港。
　　
推進公路特別是跨省高速公路建設，完善區域高速公路網絡，加強區域干線公路銜接，梳理區域聯絡支線。加快推進武漢四環線、長沙繞城、南昌繞城、昌九高速、環巢湖公路擴建等城市快速通道的建設。加快四省會城市航空的合作與聯動，探索形成一體化的航空客運系統。
　　
打造長江中游“智慧城市群”
　　
推動建設以武漢、長沙、南昌和合肥為龍頭若干個現代化智能城市，以4G、寬帶網為基礎，以物聯網、云計算等平臺為依托，依托智能化應用加快統一的電子政務、電子商務、電子網絡、電子社區信息標準和規范建設，引領長江中游城市群建設成為無線化、數字化、信息化、智能化的“智慧城市群”。
　　
建立跨區域道路建設協調機制。以武漢、長沙、南昌、合肥四省會城市為中心，推進長江中游城市群形成放射狀的城際交通網絡。實現武漢、長沙、南昌、合肥之間2小時通達，武漢、長沙、南昌、合肥與周邊城市之間1-2小時通達。探索四省會城市各種交通運輸方式實施高效集中管理。健全高速公路聯網收費和不停車收費系統，建立統一的ETC結算清分制度和體系。構建以道路客運站場信息平臺為基礎的客運售票聯網系統，推進跨區域客運售票聯網系統和電子客票系統建設。
　　
建設長江中游城市群信息港
　　
協調長江中游地區武漢、長沙、南昌、合肥四省會城市間的信息基礎設施發展，加強區域性通信基礎設施的規劃銜接。推動四省會城市間電信運營商之間的溝通，推進城市互聯網絡交互中心建設，實現區域內高速交換，增強基礎通信的同城效應。
　　
建立信息基礎設施利用共享機制，加強武漢、長沙、南昌、合肥四省會城市間云計算、數據中心的協作共享，建設長江中游城市群信息港，推動長江中游地區城市間數據互備工作。
　　
建立電子商務區域合作機制，構建長江中游地區電子商務第三方實名認證服務體系、區域互認的數字證書認證體系等。
　　
建立和完善勞動保障、醫保、公積金管理等業務系統的互聯和信息資源集成，建立社?？ü芾砟Ｊ降霓D換機制以及數據轉換平臺，逐步實現“一卡多用”，進一步優化社?？ㄊ褂铆h境。建立科教資源信息共享機制，實現優質資源的共建共享。